Re: ( Citroen C4 ) Jaki olej do silnika 1.6 16v. Witam. Chcę wymienić olej w swojej cytrynie C4 1,6 16V z 2005r. ma przebieg 115 000km, auto przywiozłem z niemiec wiem tylko że był zalany olejem Total (tylko tyle pozostało z kartki od oleju),niedawno zamontowałem instalację gazową i myślałem o oleju Total Quartz Future 9000 5W30, co Yamato Łącznik Stabilizatora Ya J65065Ymt już od 51,45 zł Sprawdź opinie i porównaj ceny w 6 sklepach Oferty z działu Motoryzacja na Ceneo.pl 1 560 cm3 • 112 KM • Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI 122200 przebiegu serwisowany SZWAJCAR 1 749 cm3 • 125 KM • 1.8 Benzyna Klimatronik Zarejestrowany Popularne dyskusje w dziale: ( Citroen C4 Picasso ) Oceń swoje auto - opinie i testy użytkowników 1) Chcę kupić C4 grand picasso: 1.6hdi czy 2.0hdi ? 2) C4P 1.8 benzyna » . C4 II VTI vs I - awaryjność Autor Wiadomość norbitek Mój samochód: Peugeot 406 Poj. silnika (cm3): 1800 Paliwo: benzyna Wersja:: kombi Rok prod.:: 1999 Dołączył: 12 Paź 2014Posty: 1Skąd: Warszawa Wysłany: 12 Październik 2014, 22:35 C4 II VTI vs I - awaryjność Witam wszystkich. Planuję zastąpić mojego Peugeota 406 nowym (prosto z salonu) autkiem ale tym razem kompaktowym. Po zgłębieniu tematu, najbardziej spodobał mi się C4 VTI Exclusive. Wykonałem jazdę testową wersją Seduction i z grubsza samochód spełnił moje oczekiwania. Mam tylko kilka pytań. 1. Jak to jest z tą awaryjnością. W rankingach wszelakich wypada blado. Przeglądając fora ciężko zobaczyć, której wersji tyczył się dany problem: I czy II? Czy II jest mniej problematycznym samochodem, czy problemy z wersji I są powielone w II? Wiele osób pisze, że odpowiednio serwisowany nie jest zbytnio problematyczny. 2. Zauważyłem, że dla wielu użytkowników, jednym z istotniejszych problemów jest opadające podszybie. Nie mogłem znaleźć czy w II też ten problem występuje? 3. Mi podczas jazdy testowej nie podobała się ciut za głośna praca silnik podczas przyspieszania. Zauważyłem, że wersja Exclusive ma przednią szybę akustyczną (w diesel-u standard). Czy dzięki niej odgłos silnika będzie mniej słyszalny? Mam świadomość, że Peugeot 406 jest jednym z bardziej udanych samochodów francuskiej motoryzacji (nigdy mnie jeszcze nie zawiódł) i nie wiem czy znalezienie godnego następcy będzie możliwe. Ale dzięki niemu polubiłem francuskie auta, a nie chciałbym aby kolejny samochód to była Toyota Corolla lub Auris, jako wybór z rozsądku. Szymon0701 Szymon0701 Mój samochód: citroen C4 Poj. silnika (cm3): 1598 Paliwo: benzyna Wersja:: selection Rok prod.:: 2013 Dołączył: 12 Sty 2014Posty: 16Skąd: Cybinka Wysłany: 26 Październik 2014, 17:29 Witam Od kwietnia mam C4 II selection 1,6 VTI kupiłem go jako model po ekspozycyjny z przebiegiem 1600 km. Samochodem przejechałem na chwilę obecną 10000 km i nie mam powodów do narzekań. Poza....gniazdem Aux. Problemu nie usunęło Aso wyjaśniając że ten typ tak ma. Ostatecznie cichy szum pozostał, a ja dałem spokój obawiając się mechanik demontujący konsolę obrysuje ją (o czym naczytałem się na forach). Co do racy silnika nie mogę powiedzieć że jest głośno. Szkoda, że skrzynia nie ma 6 biegu, przy 120 km/ha jest 3500 obrotów, a powyżej tej prędkości już słychać silnik pomimo akustycznej szyby. Co do podszybia nie widzę problemu. Przed odbiorem auta radzę sprawdzić dokładnie działanie wszystkich podzespołów, Nie polecam serwisu Citroen w Gorzowie, podczas pierwszego przeglądu przelali mi olej silnikowy i musiałem jechać drugi raz, Dopiero po narobieniu rabanu usłyszałem przepraszam:), o zwrocie kosztów (90km) nie było mowy dejnekomirek MechanikTechnik samochodowy Mój samochód: Citroen C5 x7 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: benzyna + LPG Wersja:: limuzyna Rok prod.:: 2009 SKYPE - login: dejnekomirek Pomógł: 135 razyDołączył: 25 Maj 2013Posty: 2106Skąd: Duisburg Wysłany: 26 Październik 2014, 19:29 Co to jest 10 tys. km? Przejedz 100 tys. , to mozemy porozmawiac. Mialem juz do czynienia z tymi silnikami i np.: po 60 tys. rozrzad do wymiany[wyciagniety lancuch, koszty wcale nie takie duze, okolo 300 euro czesci], po okolo 90 tys padniete uszczelniacze zaworow[ zawory jak w modelu]. Generalnie bardzo czule na jakosc oleju, mnostwo problemow przy jezdzie na miescie, wskazana czesta wymiana oleju. Mysle, ze nigdy tego bym nie kupil, jako auta na pare dluzszych lat. Na tle konkurencji, a wiec Mercedesa, BMW, Audi i VW mysle, ze wcale nie odstaje jakoscia. Samochody chyba jednak skonczyly sie na 2004 roku. NiaNiel Mój samochód: Peugeot 308 BlueHDI(120) Poj. silnika (cm3): 1560 Paliwo: D Wersja:: Allure Rok prod.:: 2015 Pomógł: 3 razyDołączył: 11 Lip 2014Posty: 31Skąd: Strathclyde Wysłany: 26 Październik 2014, 19:57 Szymon0701 napisał/a: nie mam powodów do narzekań. Poza....gniazdem Aux. Problemu nie usunęło Aso wyjaśniając że ten typ tak ma. Ostatecznie cichy szum pozostał Spotkalem sie z kilkoma C4 z roku 2013 ktore mialy problemy elektryczne/elektroniczne. W aucie znajomego na przyklad niepoprawnie dziala bluetooth-nie wyswietla zamiast wpisu z obsluga telefonu jest mocno nie potrafi sobie z tym poradzic. Szymon0701 napisał/a: Szkoda, że skrzynia nie ma 6 biegu, przy 120 km/ha jest 3500 obrotów 6tka sie 120km/h mam w aucie cisza i 90km/h spalanie chwilowe Szymon0701 napisał/a: Co do podszybia nie widzę problemu. Jeszcze nie ma Ja juz swoje dosc blacha i prosta do usuniecia. _________________Death is easy-You don't have to do is that You have to face. citromek Mój samochód: C4 II 150 KM Poj. silnika (cm3): 1600 Paliwo: diesel Wersja:: hatchback Rok prod.:: 2012 Pomógł: 2 razyDołączył: 13 Paź 2013Posty: 36Skąd: Gliwice/Pyskowice Wysłany: 15 Luty 2015, 23:14 Co prawda mam 1,6 hdi ale elektoniki full ! Jak do tej pory nawet 1-żaróweczki nie wymieniłem Często pomykam koło 200 zeta -silniczek ma 150 kucyków -6 biegów i jest OK . chociaż o jednym zapomniałem -też trzeba go czasami MYĆ pozdro dla myślących" starymi metodami" ps -u mnie z usb -pendrajw gra Ok bez szumów . miruss3@ Mój samochód: Citroen C4 VTI Poj. silnika (cm3): 1589 Paliwo: benzyna Wersja:: chatczbak Rok prod.:: 2013 Dołączył: 21 Sty 2017Posty: 11Skąd: lubuskie Wysłany: 22 Styczeń 2017, 02:33 kKupiłem w grudniu 2016 roku C4 Selektion II 1,6 VTI benzyna 120km używany z salonu z przebiegiem 47 000 , olej był wymieniany przez salon w grudniu 2016 rok , jeżdże nim półtora miesiąca i włącza się wentylator przy zapalaniu samochodu i chodzi non toper w jeżdżie się nie wyłącza od 2 dni i na wyświetliło mi że awaria silnika i na panelu obrotomierza na czerwono świeci się symbol silnika w sobotę byłem u elektryka nic nie wykazało , byłem w ASO też nic nie wykazało , silnik nie równo pracuje i zaczyna szarpać powiedzieli mi że ten typ samochodów tak ma szczególnie w zimie , ale jak czytam na forum to mi włosy stawają , czy możesz coś podpowiedzieć , Mirek _________________UŻYTKOWNIK C4 Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku

citroen c4 1.6 benzyna opinie forum